堵模在口模出口處，要是型坯各部門(mén)的平均速度相稱(chēng)，若不思量自重的影響，那么勻稱(chēng)擠出的型坯還要受到三方面的作用： （1）熔體離模膨脹； （2）型坯牽伸緊縮； （3）型坯冷卻緊縮。
　　
　　當(dāng)口模出口處的型坯在牽引機(jī)的作用下，所孕育產(chǎn)生的牽引速度小于型坯的擠出速度時(shí)就會(huì)孕育產(chǎn)生堵模征象。孕育產(chǎn)生堵模的緣故原由緊張有以下幾點(diǎn)：
　　
　　1. 牽引機(jī)打滑、牽引力太小。（打掃型材外貌的水，調(diào)解上下履帶的正壓力）
　　2. 牽引機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)固、時(shí)快時(shí)慢。（查抄牽引機(jī)）
　　3.物料過(guò)塑，型坯無(wú)法支持牽引力（低沉機(jī)筒溫度）
　　4.溫度失控，某一側(cè)出料偏快。（查抄熱電偶）
　　5.定型?；蛩湔婵斩忍?，型材所受阻力大。（調(diào)解真空）
　　6. 配方中潤(rùn)滑劑過(guò)量，流動(dòng)性太強(qiáng)，擠出速度不穩(wěn)固。（調(diào)解潤(rùn)滑劑比例）
　　7. 定型模進(jìn)料端爪口處入料斜度過(guò)小過(guò)短。（加長(zhǎng)入料斜面*）
　　8. 爪口處出料偏快（吹氣冷卻或停機(jī)修出料*） 
　　9. 定型模爪口處漏洞前大后小（查抄定型模定位體系及型板是否錯(cuò)裝）